我們知道氣體渦輪流量計屬于速度式流量計。通過機械傳動及無接觸磁耦合連接驅動計數器運動，直接測量氣體的工況體積總量，讀數穩定可靠。但氣體渦輪流量計依靠軸承和軸套，轉速比較快，如果不加注油會磨損軸承，會影響它的精度和使用壽命的。

針對這種情況迅爾儀表研發的注油型氣體渦輪流量計則完美解決了這一問題。這種流量計結構簡單，成本低，攻克了渦輪流量計加注注油時單向導通的難題，實現了注油時管道中介質不會泄露的同時，又能把潤滑油加注到軸承系統中，有效提高了渦輪流量計的使用壽命。

注油方法：

用手向下壓油泵的手動桿直到停止，這樣每次可以形成同樣的油壓。向下壓動油泵的手動桿一次則代表油泵活塞的一個沖程。

氣體渦輪流量計加油周期

注油周期一般依據氣體的潔凈程度而定，一般場站內的氣體渦輪流量計均應配備潤滑油杯，一般潤滑周期為1個月，每次潤滑時應拉動4個沖程。城市管網的氣體渦輪流量計工作壓力較小（約0.2-0.4MPa），一般每3個月加注一次儀表油。

氣體渦輪流量計加油量

應嚴格按照氣體渦輪流量計銘牌上的加油周期和加油量進行加油。并應將加油記錄填入氣體渦輪流量計技術檔案。

其他

油杯必須與水隔絕（注意油杯蓋子是否緊固且密閉完好）。